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路橋國際境外首個跨越多重交通網(wǎng)的鋼梁頂推成功

近日，路橋國際孟加拉達卡高架快速路項目首個騎行鐵路線、橫跨既有高架的鋼梁頂推成功，順利解決了大跨度且跨多重交通網(wǎng)鋼梁施工的難題。

孟加拉達卡高架快速路項目主線MLP2-MLP3跨由四個鋼梁組成，橋梁跨度65米，凈空約20米。每個鋼梁重約190噸，在工廠分五個節(jié)段制造，運輸至相鄰跨橋面板上拼裝焊接，采用整體頂推安裝。項目部提前部署計劃基礎(chǔ)工作，多次組織實施方案論證，做到精細(xì)化施工管控，嚴(yán)格落實旁站盯控，確保關(guān)鍵工序施工安全到位，歷時五個半小時完成整體頂推工作。之后，項目部將繼續(xù)完成首片鋼梁橫移落梁就位、剩余主線鋼梁、匝道鋼梁施工。

境外首個跨越多重交叉交通網(wǎng)鋼梁成功頂推，展現(xiàn)了路橋國際在橋梁施工領(lǐng)域的技術(shù)水平，為后續(xù)施工積累了寶貴經(jīng)驗。下一步，路橋國際將繼續(xù)發(fā)揚路橋鐵軍精神，錨定目標(biāo)，持續(xù)攻堅，全力推進項目建設(shè)，為公司高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。